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Technical articles凱茂KIMO溫濕度變送器是什么
我們的團(tuán)隊(duì)時(shí)刻準(zhǔn)備著為您特定的需求運(yùn)用我們雄厚的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。憑借著我們的經(jīng)驗(yàn),我們會(huì)與您一同發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,更好地理解您的問(wèn)題、需求和目標(biāo)。而后,我們會(huì)運(yùn)用我們業(yè)已驗(yàn)證的項(xiàng)目實(shí)施方法來(lái)實(shí)現(xiàn)您公司或團(tuán)隊(duì)的既定目標(biāo)。
產(chǎn)品在各地提供統(tǒng)一服務(wù),所以您無(wú)需擔(dān)心您身處哪個(gè)大洲,使用何種語(yǔ)言或者您的自動(dòng)化需求有多大或多小。無(wú)論您的身份是希望購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)化產(chǎn)品以支持業(yè)務(wù)目標(biāo)的*終用戶(hù),還是希望提升業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)的原始設(shè)備制造商,羅克韋爾產(chǎn)品都是您可以依賴(lài)的伙伴。
共同協(xié)作,提供解決方案
您十分清楚,僅僅購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。只有合作才能獲得理想的結(jié)果。通過(guò)與羅克韋爾產(chǎn)品合作,您能夠充分利用這家大型技術(shù)和系統(tǒng)工程公司的豐富資源 - 提供專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)化產(chǎn)品、應(yīng)用解決方案和支持服務(wù)。
實(shí)現(xiàn)您的目標(biāo)
我們的解決方案將助您,在不斷降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí),以更快的速度將產(chǎn)品和服務(wù)推向市場(chǎng);在充分發(fā)揮您工廠(chǎng)生產(chǎn)潛力的同時(shí),降低能耗、提高工廠(chǎng)正常運(yùn)行時(shí)間、滿(mǎn)足安全和監(jiān)管規(guī)范、降低制造風(fēng)險(xiǎn)。
如何提高生產(chǎn)效率、采購(gòu)?fù)獍⒔档统杀?、縮小規(guī)模,這些您所面對(duì)的制造及業(yè)務(wù)的挑戰(zhàn)對(duì)任何人而言都是一種考驗(yàn)。因此,您不僅需要一個(gè)自動(dòng)化供應(yīng)商為您提供產(chǎn)品,更需要一個(gè)自動(dòng)化合作伙伴來(lái)為您解決問(wèn)題。羅克韋爾產(chǎn)品將是您正確的選擇。
溫濕度變送器多以溫濕度一體式的探頭作為測(cè)溫元件。
可以將溫度和濕度信號(hào)采集出來(lái),經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓濾波、運(yùn)算放大、非線(xiàn)性校正、V/I轉(zhuǎn)換、恒流及反向保護(hù)等電路處理后,轉(zhuǎn)換成與溫度和濕度成線(xiàn)性關(guān)系的電流信號(hào)或電壓信號(hào)輸出,也可以直接通過(guò)主控芯片進(jìn)行485或232等接口輸出。
有需要相關(guān)合作的可以聯(lián)系OMEGA。OMEGA工業(yè)測(cè)量隸屬于思百吉集團(tuán), 一個(gè)先的精密儀器儀表及控制設(shè)備供應(yīng)商。公司的產(chǎn)品與技術(shù)幫助客戶(hù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能,改善核心制造過(guò)程,減少停工時(shí)間和損耗,并縮短產(chǎn)品上市周期。公司的客戶(hù)群體涵蓋廣泛的終端用戶(hù)市場(chǎng)。
溫濕度傳感器有哪些
1、氧傳感器:當(dāng)氧傳感器故障時(shí),ECU無(wú)法獲取這些信息,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,增加排放污染;
2、輪速傳感器:它主要是收集汽車(chē)的轉(zhuǎn)速來(lái)判斷汽車(chē)有沒(méi)有打滑的征兆,所以,就有一一個(gè)專(zhuān)門(mén)收集汽車(chē)輪速的傳感器來(lái)完成這項(xiàng)工作,一般安裝在每個(gè)車(chē)輪的輪轂上,而一旦傳感器損壞,ABS會(huì)失效;
3、水溫傳感器:當(dāng)水溫傳感器故障后,往往冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車(chē)時(shí)的溫度信號(hào),ECU得不到正確的信號(hào),只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣,所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)不易啟動(dòng),且還會(huì)伴隨怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,加速動(dòng)力不足的問(wèn)題;
4、電子油門(mén)踏板位置傳感器:當(dāng)傳感器失效后,ECU無(wú)法測(cè)得油門(mén)位置信號(hào),無(wú)法獲得油門(mén)門(mén)踏板的正確位置,所以會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力的現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能加速的情況;
5、進(jìn)氣壓力傳感器:進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化,轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。一般安裝在節(jié)氣門(mén)邊上,假如故障了會(huì)引起點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等問(wèn)題。
是對(duì)溫度和濕度進(jìn)行測(cè)量、監(jiān)控的儀器儀表,主要用在需要控制溫度和濕度的場(chǎng)所。 溫濕度控制器包括各種規(guī)格,可控制不同參數(shù)的溫濕度。 熱點(diǎn)阻Pt100: 通過(guò)感應(yīng)溫度變化達(dá)到阻值的變化 溫度變送器: 1.通過(guò)確認(rèn)阻值的不同計(jì)算出當(dāng)前的溫度 2.再根據(jù)熱點(diǎn)阻的量程變送輸出對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn) 信號(hào)(4-20mA)值 即: 溫度變化--熱電阻--電阻變化--溫度變送器--4~20mA信號(hào) Pt100的量程為:-199.9度-600.0度 溫度變送器就把這個(gè)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)后對(duì)應(yīng)的 4mA就是-199.9度 20mA就是600.0度 通過(guò)確認(rèn)變送器輸出的電流大小就可以知道當(dāng)前的溫度值 變送器種類(lèi)很多,總體來(lái)說(shuō)就是由變送器發(fā)出一種信號(hào)來(lái)給二次儀表使二次儀表顯示測(cè)量數(shù)據(jù)。 將物理測(cè)量信號(hào)或普通電信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)輸出或能夠以通訊協(xié)議方式輸出的設(shè)備。一般分為:溫度/濕度變送器,壓力變送器,差壓變送器,液位變送器,電流變送器,電量變送器,流量變送器,重量變送器等。 變送器——遵循一個(gè)物理定律(或?qū)嶒?yàn)數(shù)學(xué)模型)將物理量的變化轉(zhuǎn)化成4-20mA等標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的裝置。 變送器將傳感信號(hào)轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào):0/4-20mADC,1-5VDC,0-10VDc
節(jié)流裝置通常與差壓變送器配套使用, 因此差壓流量計(jì)的測(cè)量誤差與差壓變送器的精度有直接關(guān)系。
目前許多智能差壓變送器的精度高可以達(dá)到 0.075級(jí), 但由于種種原因, 在實(shí)際運(yùn)行中其測(cè)量誤差常常較大, 有時(shí)甚至達(dá)到 15% ~25%, 在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算時(shí), 這一問(wèn)題顯得尤為突出。因此, 找出測(cè)量誤差產(chǎn)生的原因并盡量克服, 具有重要的實(shí)際意義。筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn), 總結(jié)了差壓流量計(jì)誤差產(chǎn)生的一些常見(jiàn)原因及消除誤差的方法。
法國(guó)KIMO凱茂,KIMO風(fēng)速變送,KIMO傳感變送器,KIMO儀表